Le fret humanitaire
ASF a pu négocier des tarifs préférentiels avec Air France Cargo et, le cas échéant, avec des transporteurs maritimes.
Le transitaire Kühne + Nagel s’efforce d’obtenir pour ASF les prix les meilleurs auprès des autres compagnies aériennes. Elle les propose aux associations désirant expédier du fret humanitaire en grande quantité.
En 2011, au total, 12 Tonnes de secours d’urgence ont été acheminées vers 30 destinations dont le Sri Lanka, le Népal, le Camboge, l'Ethiopie, l'Afrique de l’Est et de l’Ouest.
D’autre part, dans le cadre de ses partenariats avec la Fondation d’Entreprise Airbus et avec le constructeur ATR, elle peut obtenir comme les années passées l’acheminement sans frais de tonnages humanitaires importants.
C’est ainsi qu’en 2011, en mars 400 kg ont été embarqués à bord d’un ATR et livrés à Manille, en mai 6 500 kg ont été mis à bord d’un Airbus et livrés à Bogota, en novembre 610 kg ont été chargés sur un Airbus venu pour révision à Toulouse et qui repartait à Dakar.

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Les principes de fonctionnement du fret humanitaire ASF
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Le transport du fret humanitaire aérien intervient uniquement en cas d’URGENCE sinon le transport est orienté sur la voie maritime. Pour toutes les destinations desservies par Air France, les colis qui ne peuvent être acheminés par la Messagerie Médicale (dimensions maxi 30x30x40 cm et poids inférieur à 10 kg) lorsqu’il s’agit de petit matériel chirurgical ou médical ou de médicaments sont pris en charge par le fret humanitaire. Pour toutes les destinations non desservies par Air France, le fret humanitaire intervient via le transitaire Kuhne et Nagel et ce quels que soient les dimensions et poids. Le fret humanitaire accepte TOUS les envois à caractère humanitaire effectués par les associations dûment répertoriées et inscrites au J.O et pas seulement le matériel médical ou chirurgical. Pour ce qui concerne le transport maritime, nous pouvons conseiller les associations et leur fournir un devis via notre transitaire Nord Sud basé à ROUEN. |

























